ڈرلنگ آپریشنز میں ہونے والے حادثات کی بنیادی وجوہات کیا ہیں؟

بلو آؤٹ ایک ایسا رجحان ہے جس میں تشکیل کے سیال (تیل، قدرتی گیس، پانی وغیرہ) کا دباؤ کھدائی کے عمل کے دوران کنویں کے دباؤ سے زیادہ ہوتا ہے، اور اس کی ایک بڑی مقدار کنویں کے بور میں گر جاتی ہے اور بے قابو ہو کر باہر نکل جاتی ہے۔ ویل ہیڈ سے۔ ڈرلنگ آپریشنز میں ہونے والے حادثات کی اہم وجوہات میں شامل ہیں:

1. ویل ہیڈ کا عدم استحکام: ویل ہیڈ کا عدم استحکام ڈرل بٹ کی نا اہلی کا باعث بنے گا جس کے نتیجے میں ڈاون ہول کو مضبوطی سے ڈرل کیا جا سکے گا، جس سے پھٹنے کا خطرہ بڑھ جائے گا۔

2. پریشر کنٹرول کی ناکامی: آپریٹر کنٹرول ڈرلنگ کے عمل کے دوران زیر زمین چٹان کی تشکیل کے دباؤ کا صحیح اندازہ لگانے اور اسے کنٹرول کرنے میں ناکام رہا، جس کی وجہ سے کنویں میں دباؤ محفوظ حد سے تجاوز کر گیا۔

3.Bottom-hole Bured anomalies: زیر زمین چٹان کی تشکیل میں بے ضابطگیوں، جیسے کہ زیادہ دباؤ والی گیس یا پانی کی تشکیل، کی پیش گوئی یا پتہ نہیں لگایا گیا، اس لیے دھچکے سے بچنے کے لیے اقدامات نہیں کیے گئے۔

4. غیر معمولی ارضیاتی حالات: زیر زمین چٹان کی تشکیل میں غیر معمولی ارضیاتی حالات، جیسے فالٹ، فریکچر، یا غار، غیر مساوی دباؤ کے اخراج کا سبب بن سکتے ہیں، جو پھٹنے کا باعث بن سکتے ہیں۔