20 مختلف قسم کی ڈرلنگ کی صورتحال اور حل 1

عام کاموں کے دوران، ہمیں اکثر مختلف حالات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جیسے آلات کی خرابی، آپریشنل سیفٹی، مواد کی کمی وغیرہ۔

لیکن ہنگامی حالات میں، یہاں تک کہ آگ، رساو وغیرہ، ہمیں نقصانات کو کم کرنے کے لیے کیسے اقدامات کرنے چاہئیں؟ آئیے وجوہات کا تجزیہ کریں اور ان سے معقول طریقے سے نمٹنے کے طریقے کے بارے میں بات کریں۔

1. ایک جڑ کو جوڑنے کے لیے تیزی سے سوراخ کرتے وقت "پمپ کو دیر سے بند کرنا اور پمپ کو جلدی شروع کرنا" کیوں ضروری ہے؟

کیونکہ جب تیزی سے ڈرلنگ ہوتی ہے، تو ڈرلنگ کی رفتار تیز ہوتی ہے اور بہت سی کٹنگیں ہوتی ہیں۔ ڈرلنگ سیال کی ناقص معطلی کی صلاحیت پر قابو پانے اور ایک جڑ کو جوڑنے کے دوران ڈرلنگ سیال کو زیادہ دیر تک ساکن رہنے سے روکنے کے لیے، سوراخ کرنے والے سیال کو چھوٹا کرنے کے لیے "پمپ کو دیر سے بند کرنا اور پمپ کو جلد شروع کرنا" ضروری ہے۔ اسٹیشنری وقت جتنا ممکن ہو.

2. صحیح طریقے سے فیصلہ کیسے کریں کہ آیا رولر بٹ پھنس گیا ہے؟

ڈرلنگ کے دوران، اگر ٹارک بڑھ جائے (جیسے روٹری ٹیبل پر بڑھتا ہوا بوجھ، مربع ڈرل راڈ کا متواتر جھٹکا، روٹری ٹیبل کی تنگ اور ڈھیلی زنجیر، ڈیزل انجن کی اونچی اور نچلی آواز، روٹری ٹیبل اس کے بعد الٹ جاتی ہے۔ روٹری ٹیبل کو ہٹا دیا جاتا ہے، وغیرہ)، ڈرل بٹ کون پھنس سکتا ہے، شنک کے استعمال کے وقت کے ساتھ مل کر تشکیل کے حالات. ڈرل کو فوری طور پر گردش کیا جانا چاہئے.

3. تیز رفتار ڈرلنگ کے کیا خطرات ہیں؟

① ڈرلنگ رگ کو اوورلوڈ کرنا آسان ہے۔

② جب زیر زمین پیچیدہ حالات ہوتے ہیں تو ڈرل بٹ (ڈرل پھنس) کو نکالنا آسان ہوتا ہے۔

③ ڈرلنگ کی رفتار بہت تیز ہے، اور ایک بار ایئر ریلیز ناکام ہو جائے گا، یہ سب سے اوپر کار کا سبب بن جائے گا؛

④ بڑے پمپنگ پریشر کو پیدا کرنا آسان ہے، جس کے نتیجے میں اوور فلو، کنواں گشنگ، یا فارمیشن کے ٹوٹنے کا سبب بنتا ہے، جس سے اصل میں نارمل ویلبور پیچیدہ ہو جاتا ہے۔

4. بہت تیزی سے ڈرلنگ کے کیا خطرات ہیں؟

① بریک بیلٹ، بریک ڈرم اور بڑی رسی کو غیر معمولی پہننا آسان ہے۔

② ایک بار اچانک مزاحمت کا سامنا کرنے پر، ڈرل بٹ کو توڑنا، ڈرل بٹ کو روکنا یا ڈرل کو روکنا جیسے حادثات کا باعث بننا آسان ہے۔

③ ضرورت سے زیادہ اتیجیت کا دباؤ پیدا کرنا، کنویں کے رساو اور کنویں کے گرنے کا سبب بننا آسان ہے۔

④ ڈرل بٹ کو کنویں کی دیوار سے ٹکرانے اور دانتوں اور بیرنگ کو نقصان پہنچانے کی وجہ سے ڈرل بٹ کی سروس لائف کو کم کرنا؛

⑤ بڑی مقدار میں راک چپس کا ڈرل بٹ واٹر ہول سے ڈرل بٹ میں داخل ہونا آسان ہے، جس کی وجہ سے پمپ ڈرل بٹ واٹر ہول کو بلاک کرنا آسان ہے۔

5. ڈرل بٹ کو کم کرتے وقت بریک فیل ہونے سے کیسے نمٹا جائے؟

سب سے پہلے، کم رفتار کلچ کو پھسلنے کی رفتار کو کم کرنے کے لیے لگانا چاہیے۔ ویل ہیڈ کے اہلکاروں کو فوری طور پر پرچی کو لگانا چاہیے یا لفٹنگ کارڈ کو باندھنا چاہیے، اور تمام عملے کو جلدی سے کنویں سے نکل جانا چاہیے۔

6. ڈرلنگ کے دوران بڑی رسی کے مڑنے کی کیا وجہ ہے؟ اس سے کیسے نمٹا جائے؟

وجوہات یہ ہیں:

(1) نئی تار کی رسی ڈھیلی نہیں ہوئی ہے۔

(2) ڈرل بٹ ڈرلنگ کے دوران شدید گھومتا ہے۔

(3) بڑا ہک پن نہیں کھلا ہے۔

ہینڈلنگ کا طریقہ:

(1) تار کی رسی کے موڑ کو ڈھیلا کرنے کے لیے بڑی رسی کے زندہ رسی کے سر کو ڈھیلا کریں۔

(2) ڈرل بٹ کی گردش کو کم کرنے کے لیے ڈرلنگ کی رفتار کو کنٹرول کریں۔

(3) اگر بڑا ہک پن نہیں کھولا جاتا ہے تو، ڈرل بٹ کو پرچی کے ساتھ لگایا جاسکتا ہے، اور بریک پن کو کھولنے اور موڑ کو ڈھیلا کرنے کے لیے سفر کرنے والی گاڑی کو موڑنے کی کوشش کریں۔

7. ڈرلنگ کرتے وقت آپ کو بڑا ہک پن کیوں کھولنے کی ضرورت ہے؟

ڈرلنگ کے وقت بڑے ہک پن کو کھولنے کا بنیادی مقصد یہ ہے کہ جب ڈرل بٹ کو لگایا جائے اور اتار دیا جائے تو تار کی رسی کو گھمنے سے روکنا ہے۔ جب کنویں میں اسٹیبلائزر ہوتا ہے تو یہ ڈرل بٹ کی گردش کے لیے موزوں ہوتا ہے، اور یہ دوسری منزل کے پلیٹ فارم اور ویل ہیڈ آپریشن کے لیے آسان ہے۔

8. آپ کو ڈرلنگ کے دوران کبھی کبھی ڈرلنگ سیال کو گردش کرنے کی ضرورت کیوں ہے؟

① زیر زمین جامد وقت لمبا ہوتا ہے یا ڈرلنگ سے پہلے کسی وجہ سے ڈرلنگ سیال کو گردش میں لایا جاتا ہے تاکہ ڈرلنگ سیال کی کارکردگی کو خراب ہونے سے روکا جا سکے یا بہت زیادہ ریت کو آباد ہونے سے روکا جا سکے، جو پمپ کو شروع کرنے میں دشواری کا باعث بنتا ہے۔

② زیر زمین تشکیل ٹوٹ سکتی ہے۔

③ کھارے پانی میں ڈوبنے اور جپسم کے حملے کی وجہ سے سوراخ کرنے والے سیال کی کارکردگی خراب ہو جاتی ہے۔

④ کنویں میں ہلکا سا رساؤ ہے۔

⑤ زیر زمین صورتحال پیچیدہ ہے اور پمپ کو شروع کرنا اکثر مشکل ہوتا ہے۔

⑥ کھلا سوراخ والا حصہ لمبا ہے، کنواں گہرا ہے یا تیل اور گیس کی ہائی پریشر کی تہہ ہے۔

مندرجہ بالا صورت حال کو خراب ہونے سے روکنے کے لیے، سوراخ کرنے والے سیال کو درمیان میں گردش کرنا چاہیے۔

9. ڈرلنگ کرتے وقت مزاحمت کی کیا وجہ ہے؟ اس کی روک تھام اور اس سے کیسے نمٹا جائے؟

رکاوٹ کی وجوہات یہ ہیں:

① پسٹن کو باہر نکالنا یا ڈرلنگ سیال کو صحیح طریقے سے نہ بھرنے سے کنواں گر جاتا ہے۔

② سوراخ کرنے والے سیال کی کارکردگی اچھی نہیں ہے، جس کے نتیجے میں گاڑھا مٹی کا کیک اور چھوٹا کنواں بنتا ہے۔

③ ڈرل بٹ کا قطر سنجیدگی سے پہنا ہوا ہے، اور نیا ڈرل بٹ رکاوٹ کا سبب بنتا ہے۔

④ سوراخ کرنے والے سیال کو باہر نکالنے سے پہلے، سوراخ کرنے والے سیال کو اچھی طرح سے گردش کرنے کے لیے کٹنگ کو مکمل طور پر زمین سے باہر نہیں کیا گیا تھا۔

⑤ ڈرلنگ ٹول کا ڈھانچہ بدل جاتا ہے۔

⑥ کنواں بے ترتیب ہے، ریت کے پلوں یا گرنے والی اشیاء کے ساتھ؛

⑦ دشاتمک کنویں کو پاور ڈرل سے ڈرل کرنے کے بعد؛

روک تھام اور علاج کے اقدامات:

سوراخ کرنے والے سیال کو باہر نکالنے سے پہلے، اس کا اچھی طرح سے علاج کریں اور اسے مکمل طور پر گردش کریں۔ ڈرلنگ سیال نکالنے کے دوران، اسے ضابطوں کے مطابق اچھی طرح سے بھریں۔ اگر کوئی پھنس گیا رجحان ہے، تو اسے دوبارہ نکالنا چاہئے. ڈرلنگ سے پہلے، ڈرل بٹ کی قسم کو تفصیل سے چیک کریں۔ اگر ڈرلنگ کے آلے کے ڈھانچے میں کوئی تبدیلی ہے تو، ڈرلنگ کے دوران رکاوٹ کو روکنے پر توجہ دیں۔ اگر ڈرلنگ کے دوران پسٹن کھینچنے کا رجحان ہے تو اسے سختی سے نہ کھینچیں۔ اگر ڈرلنگ کے دوران رکاوٹ ہو تو زور سے دبائیں نہیں۔ اسے دوبارہ لگانا چاہیے۔

10. ڈونگائینگ فارمیشن کے نیچے کی تشکیل تک سوراخ کرتے وقت اور رکاوٹ کا سامنا کرتے وقت، ریمنگ کرتے وقت کن باتوں پر توجہ دینی چاہیے؟

(1) "ایک فلش، ٹو ان بلاک، اور تھری ریمنگ" کے اصول کی سختی سے پابندی کریں، اور نئے کنویں کو دوبارہ بننے سے روکنے کے لیے گھومتے وقت دباؤ ڈالنا اور کم کرنا سختی سے منع ہے۔

(2) پمپ کی رکاوٹ کو روکنے کے لیے پمپ کے دباؤ میں ہونے والی تبدیلیوں پر پوری توجہ دیں، اور پمپ کو ایک چھوٹے سے نقل مکانی سے شروع کریں اور آہستہ آہستہ اس میں اضافہ کریں۔

(3) سوراخ کرنے والے سیال کو اچھی طرح سے ہینڈل کریں، اور گردش عام ہونے کے بعد کنویں کو دھونے کے لیے نقل مکانی میں اضافہ کریں۔

(4) کنویں کے پیچیدہ حصے کو بار بار دوبارہ لگائیں جب تک کہ اس میں کوئی رکاوٹ نہ ہو۔