پانچ کامن ویل ہیڈ ٹولز

لفٹ کے لنکس (بیلز)

ساخت اور اصول

لفٹ کا لنک ایک خاص ویل ہیڈ ٹول ہے جو ڈرلنگ اور ورک اوور آپریشنز کے دوران پائپ کے تاروں کو چلانے اور کھینچتے وقت لفٹوں کو معطل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ اعلی بوجھ کی صلاحیت، اثر مزاحمت، ہلکے وزن، حفاظت اور وشوسنییتا کی ضرورت ہے. لفٹ کے لنک کی اوپری آنکھ ہک کے دونوں طرف معاون ہکس پر لٹکی ہوئی ہے، اور نچلا حصہ لفٹ کے کانوں سے جڑا ہوا ہے۔ لفٹ کے لنک، لفٹ اور ہک کے درمیان کنکشن کے حصے SY/T 5288-2000 کی تفصیلات کے مطابق ہیں۔

لفٹ کے لنکس کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: سنگل ٹانگ اور ڈبل ٹانگ۔ ڈبل ٹانگ لفٹ لنکس اکثر اتلی کنویں میں استعمال ہوتے ہیں جن کی بوجھ کی گنجائش 1350 kN سے زیادہ نہیں ہوتی ہے۔ ڈرلنگ کے آلات میں عام طور پر استعمال ہونے والی دو اقسام DH1350 اور SH1350 لفٹ کے لنکس ہیں۔

سنگل ٹانگ لفٹ کا لنک انتہائی اعلیٰ طاقت والے اسٹیل سے مکمل طور پر جعل سازی کی گئی ہے، جبکہ ڈبل ٹانگ لفٹ کا لنک جعلی اور اعلیٰ معیار کے الائے اسٹیل سے تیار کیا گیا ہے۔ دونوں اقسام کو احتیاط سے گرمی کا علاج کیا جاتا ہے اور سطح کو ختم کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں اعلی طاقت اور سختی ہوتی ہے۔

ایلیویٹرز

لفٹ ایک ویل ہیڈ ٹول ہے جو ڈرلنگ اور ورک اوور آپریشنز کے دوران پائپ سٹرنگ کو براہ راست معطل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ اوپر لفٹ کے لنک سے جڑا ہوا ہے، اور مختلف بور کے سائز مختلف پائپ تاروں کو معطل کر دیتے ہیں۔

- معطل شدہ پائپ سٹرنگ کے مطابق، ایلیویٹرز کی درجہ بندی کی گئی ہے: ڈرل پائپ ایلیویٹرز، کیسنگ ایلیویٹرز اور ٹیوبنگ لفٹ۔

- ساخت کے مطابق، ایلیویٹرز کی درجہ بندی کی گئی ہے: سائیڈ ڈور ڈبل لاک ٹائپ، ہینڈڈ ٹائپ اور لیچ رنگ کی قسم۔ لیچ رنگ کی قسم کم عام ہے۔

CSD قسم کی لفٹ گھریلو ڈرلنگ سائٹس پر بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔ یہ بنیادی طور پر ایک باڈی، ایک دروازہ، ایک کوٹر پن، ایک لاک پن ہینڈل، بیلنس سیٹ سکرو، اوپری اور نچلے تالا پن وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ اس کے بوجھ اٹھانے والے کندھوں میں ایک چپٹا کندھا اور ایک 18° ٹیپرڈ کندھے شامل ہیں۔

1. سائیڈ ڈور لفٹ

سی ڈی قسم کے سائیڈ ڈور لفٹ میں ایک باڈی اور دروازے جیسے حصوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ لفٹ کے بور کو کھولنے اور بند کرنے کے لیے دروازہ پن شافٹ کے ذریعے جسم سے جڑا ہوا ہے۔ جب دروازہ بند ہوجاتا ہے، تو یہ خود بخود اوپری اور نچلے تالا پنوں کے ذریعے جسم کے ساتھ بند ہوجاتا ہے۔ اسے کھولنے کے لیے، لاک پن کے ہینڈل کو دبائیں اور تھوڑی طاقت سے باہر کی طرف کھینچیں۔ جسم کے اوپری سرے پر ایک ڈبل لاک لمٹ بلاک ہوتا ہے۔ جب اوپری سرے کے چہرے پر لوڈ کیا جاتا ہے، پائپ سٹرنگ حد بلاک کو دباتا ہے، اور دروازہ کھول یا بند نہیں کیا جا سکتا. صرف اس صورت میں جب جسم کی بوجھ اٹھانے والی سطح پر کوئی بوجھ نہ ہو اور حد بلاک اوپر اور نیچے کی طرف بڑھ سکتا ہے دروازہ آزادانہ طور پر کھلا اور بند ہوسکتا ہے۔ حد بلاک حفاظتی تحفظ کا فنکشن فراہم کرتا ہے۔

ایلیویٹرز کے ہر سیٹ کو حفاظتی پنوں کے جوڑے کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے۔ لفٹ کے لنکس کو جسم کے دونوں طرف کان کے سوراخوں میں ڈالے جانے کے بعد، سیفٹی پن لگا دیے جاتے ہیں تاکہ لنکس کو باہر آنے سے روکا جا سکے، پائپ چلانے اور کھینچنے کے عمل کے دوران حفاظت کو یقینی بنایا جائے۔

2. ہینگڈ لفٹ

سائیڈ ڈور لفٹ کے مقابلے میں، ہینگڈ لفٹ کام کرنے میں زیادہ آسان ہے۔ یہ بنیادی طور پر بائیں باڈی کے آدھے حصے، دائیں باڈی کے آدھے حصے، ایک لاک پن، ایک حفاظتی ہینڈل، ایک قبضہ پن، ایک اسپرنگ وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ لفٹ کے لنکس کو معطل کرنے کے لیے بائیں اور دائیں جسم کے حصوں کے بیرونی اطراف میں مستطیل بازو استعمال کیے جاتے ہیں۔ لاک پن بائیں اور دائیں حصوں کو ایک ساتھ لاک کرتا ہے۔ حفاظتی ہینڈل اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ٹرپنگ کے دوران لاک پن نہ کھلے۔

3. ایلیویٹرز کا استعمال

(1) استعمال سے پہلے، زنگ اور نقصان کو روکنے کے لیے خشک اور ہوادار جگہ پر اسٹور کریں۔

(2) استعمال کے بعد، لفٹ سے تیل، کیچڑ اور گندگی کو ہٹا دیں، نقصان کی جانچ کریں، لفٹ کی اندرونی انگوٹھی اور آخری چہروں پر کثرت سے تیل لگائیں اور زنگ سے بچاؤ کے تیل سے کوٹ کریں، گھر کے اندر ہوادار اور خشک جگہ پر اسٹور کریں۔ corrosive صفائی ایجنٹوں کا استعمال نہ کریں.

4. احتیاطی تدابیر

(2) آپریٹنگ درجہ حرارت -40 ° C سے کم نہیں ہونا چاہئے۔

(3) اخترتی اور مکینیکل نقصان کا سبب بننے کے لیے لفٹ کو گرائیں یا اس پر حملہ نہ کریں۔

(5) لفٹ کے جسم پر ویلڈنگ، کاٹنے، پیسنے، مشینی، ڈرلنگ اور دیگر مکینیکل پروسیسنگ سختی سے ممنوع ہے۔

(6) اگر دباؤ والے حصوں پر پہننے کا حجم 1.5 ملی میٹر سے زیادہ ہے، تو مرمت کریں یا استعمال کرنا بند کریں۔

(7) لفٹ کا سائز ڈرل ٹول کے طول و عرض سے مماثل ہوگا، بوجھ کا کندھا شدید خرابی یا لباس کے بغیر فلیٹ ہونا چاہئے، قبضہ پن اور حفاظتی پن کو چکنا ہونا چاہئے، اور دروازے کو لچکدار، محفوظ اور قابل اعتماد طریقے سے لپیٹنا ہوگا۔

(8) کیسنگ کو ٹرپ کرتے یا چلاتے وقت، سیفٹی انسرٹ پن اور چھوٹی لفٹ بشنگ کا استعمال کرنا ضروری ہے۔ روٹری ٹیبل پر لفٹ لگاتے وقت، اچانک بھاری اثر سے بچیں۔ کنکشن کو اچھالنا سختی سے منع ہے۔

(9) اوور لوڈنگ ممنوع ہے۔ بھاری اشیاء کو اٹھانے کے لیے لفٹ کے اندر پھینکیں نہ جوڑیں۔

(10) روٹری ٹیبل پر لفٹ سیٹ کرتے وقت، ماسٹر بشنگ لاک پن سے گریز کریں اور اسے چوکور طریقے سے رکھیں تاکہ دونوں سرے یکساں طور پر لوڈ ہوں۔

پھسلنا

پرچیاں وہ اوزار ہیں جن کو پکڑنے اور معطل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ڈرل سٹرنگکنویں میں سوراخ کرنے کے دوران۔ سلپس بنیادی طور پر سلپ باڈیز، سلپ ڈیز، ہینڈلز اور منسلک حصوں پر مشتمل ہوتی ہیں۔ ڈرل سٹرنگز کے مختلف سائز کے لیے مختلف سائز کی سلپس کی ضرورت ہوتی ہے۔

1. سلپس کی درجہ بندی

- فنکشن کے لحاظ سے: ڈرل پائپ سلپس، ڈرل کالر سلپس اور کیسنگ سلپس۔

- ساخت کے لحاظ سے: تھری پیس اور فور پیس سلپس، لانگ ٹائپ اور شارٹ ٹائپ سلپس وغیرہ۔

- آپریشن موڈ کے ذریعہ: پاور سلپس اور دستی سلپس۔

2. تھری پیس سلپس

تھری پیس سلپس تین سیگمنٹڈ سلپ باڈیز پر مشتمل ہوتی ہیں۔ تینوں پرچی باڈیوں کو قبضے کے پنوں کے ساتھ ملایا جاتا ہے لیکن مکمل طور پر بند نہیں ہوتا ہے، جس سے ڈرل کی تار آزادانہ طور پر گزر سکتی ہے۔ ہر سلپ باڈی میں طواف کے ڈووٹیل گرووز ہوتے ہیں اور اس میں لائنر پلیٹیں لگائی جاتی ہیں اور سلپ ڈیز ہوتی ہے۔ لائنر پلیٹوں اور سلپ ڈیز کو تبدیل کرکے، سلپس کو ایک محدود رینج میں مختلف ڈرل سٹرنگز کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

لمبائی کی وضاحتیں

ڈرل پائپ سلپس (وارکو) تین لمبائی کی وضاحتوں میں دستیاب ہیں: SDS، SDML اور SDXL۔

- SDS کی قسم: مختصر سلپس، سائز کی حد: 2-3/8″ سے 4-1/2″

- SDML قسم: درمیانی سلپس، سائز کی حد: 2-3/8″ سے 5-1/2″

- SDXL قسم: میڈیم سلپس، سائز کی حد: 3-1/2″ سے 5-1/2″

جب سلپس روٹری بشنگ میں ڈرل سٹرنگ اور سیٹ کو گرفت میں لے لیتی ہیں، تو سلپ ڈرل سٹرنگ کو قریب سے منسلک کر دیتی ہے، اور ڈرل سٹرنگ کو پکڑ لیا جاتا ہے۔ پرچی کو اٹھاتے وقت، کیونکہ پرچی کے دانت تھوڑا سا اوپر کی طرف مائل ہوتے ہیں، اس لیے سلپ ڈائی سطح آسانی سے ڈرل سٹرنگ سے الگ ہوجاتی ہے۔ سلپس کو اٹھانے سے ڈرل سٹرنگ کو اوپر یا نیچے کیا جا سکتا ہے۔ اس قسم کی سلپس میں 2-1/2″، 4-1/2″، 5″ اور 7″ سلپس شامل ہیں۔

جب سلپس کو زیادہ بوجھ برداشت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو بڑے لپیٹنے والے زاویہ والی تھری پیس سلپس استعمال کی جا سکتی ہیں۔ ان کی ساختی خصوصیات ڈرل سٹرنگ کے گرد لپیٹنے کا ایک بڑا زاویہ اور لمبی سلپ ڈائی باڈیز ہیں، جو گہرے کنوؤں کے لیے موزوں، بھاری بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے زیادہ گرفت اور لمبی گرفت کی لمبائی فراہم کرتی ہیں۔ چونکہ پرچی ڈیز کو سلپ باڈی میں انفرادی طور پر لوڈ کیا جاتا ہے، اس لیے وہ ڈرل سٹرنگ کو پکڑتے وقت پھسلتے نہیں ہیں۔ اس قسم کی پرچی کا نقصان یہ ہے کہ بڑی پرچی مرجانے کی وجہ سے آپریشن کے دوران فریکچر ہونے کی صورت میں کنویں میں گرنے کا خدشہ ہے۔ لہذا، اس طرح کی سلپس تیار کرتے وقت، فریکچر مزاحمت کو بہتر بنانے کے لیے بہتر مواد اور اعلیٰ مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جانا چاہیے۔

3. ملٹی پیس سلپس (کیسنگ سلپس)

اس قسم کی ملٹی پیس سلپس عام طور پر بڑے قطر کے بوجھ کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ ہر سلپ باڈی کو کنیکٹنگ پن کا استعمال کرتے ہوئے ایک دوسرے کے ساتھ جڑا ہوا ہے لیکن مکمل طور پر بند نہیں ہوتا ہے۔ ہر پرچی کے جسم میں طوافی ڈووٹیل گرووز ہوتے ہیں، اور ہر نالی میں ایک ٹکڑا پرچی ڈائی ہوتی ہے۔ کل گیارہ ٹکڑے ہیں۔

4. ڈرل کالرپرچی

ڈرل کالر سلپس (وارکو) تین ماڈلز میں دستیاب ہیں: DCS-S، DCS-R، DCS-L۔

- DCS-S سائز کی حد: 3″ سے 4″، 4″ سے 4-7/8″

- DCS-R سائز کی حد: 4-1/2″ سے 6″، 5-1/2″ سے 7″

- DCS-L سائز کی حد: 6-3/4″ سے 14″

5. سیفٹی سلپس

ڈرل کالر، کور بیرل اور بڑے قطر کے پائپ چلاتے وقت سیفٹی سلپس کو باقاعدہ سلپس کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے تاکہ ڈرل کی تار کو کنویں میں گرنے سے روکا جا سکے۔ وہ کئی پرچی حصوں پر مشتمل ہوتے ہیں جو پنوں کے ذریعے پن کے ذریعے جڑے ہوتے ہیں، جس کے سرے ایک سلسلہ پن کے ذریعے تھریڈڈ اسکرو سے جڑے ہوتے ہیں، جو ایک ایڈجسٹ سلپ بناتے ہیں۔ سلپ سیگمنٹس کی تعداد کو تبدیل کرنے سے حفاظتی پرچی مختلف سائز کے ڈرل کالرز اور پائپوں سے مطابقت رکھتی ہے۔

- بغیر کندھے کے ڈرل کالر کے لیے، حفاظتی سلپس کا استعمال کرنا ضروری ہے۔

- سیفٹی سلپس کم از کم سلپ سیگمنٹ باڈیز، سلپ ڈیز، اسپرنگس، ایڈجسٹ کرنے والا سکرو، ایک نٹ، ایک ہینڈل اور کنیکٹنگ راڈز پر مشتمل ہوتی ہیں۔

- حفاظتی سلپس کا استعمال کرتے وقت، نٹ کو سخت کرنے کے بعد، ہر پن کو ہتھوڑے سے ہلکے سے تھپتھپائیں تاکہ ہر سلپ ڈائی ڈرل کالر کے ساتھ مکمل گھیرے میں رابطہ کرے، اس طرح حفاظتی تحفظ فراہم ہوتا ہے۔

- حفاظتی پرچی عام پرچیوں سے 5 سینٹی میٹر دور ہونی چاہیے۔

6. استعمال سے پہلے معائنہ

1) پرچی ڈیز کو تبدیل کریں جب اسے ان کی اصل اونچائی کے 1/4 پر پہنا جائے۔

2) اگر ڈائی ہولڈر سلاٹ میں ایک نئی پرچی ڈائی ڈوب جاتی ہے، تو سلپ باڈی کو ختم کر دیا جائے گا۔

3) تمام قبضہ پوائنٹس آزادانہ طور پر حرکت کریں گے اور ان کے مکمل حصے ہوں گے۔ اگر پہنا جائے تو بدل دیں۔

4) جب سلپس کھلی ہوں تو کھلنے کا سائز ڈرل ٹول کے برائے نام سائز سے کم نہیں ہونا چاہیے۔

5) نئی پرچی ڈیز انسٹال کرنے کے بعد، کم از کم 80% دانت ڈرل ٹول باڈی سے رابطہ کریں گے۔

7. احتیاطی تدابیر

(1) ڈاؤن ہول ڈرل ٹول کی بنیاد پر مناسب پرچی سائز منتخب کریں۔

(2) پرچی کی نفاست کو چیک کریں۔ وہ ڈھیلے، پیچھے نصب، یا گندے نہیں ہونے چاہئیں۔ پیچ اور کوٹر پن مکمل اور سخت ہونے چاہئیں۔ کنیکٹنگ پنوں کو آزادانہ طور پر گھومنا چاہئے۔

(3) 1000 میٹر کی گہرائی کے بعد، ٹرپنگ کے لیے ڈبل ایلیویٹرز کا استعمال کرنا چاہیے۔ ٹرپنگ کے لیے لفٹ کے ساتھ سلپس کا استعمال ممنوع ہے (زمین کے آپریشن)۔

(4) ڈرل کالر کو چلانے یا کھینچتے وقت، سلپس کو حفاظتی پرچیوں کے ساتھ استعمال کیا جانا چاہیے۔ سلپس باکس کے آخری چہرے سے 50 سینٹی میٹر کے فاصلے پر ہوں گی، اور حفاظتی پرچی سلپس سے 5 سینٹی میٹر دور ہوگی۔

(5) ویل ہیڈ کے اہلکار سلپس کی گردش کی حد سے باہر کھڑے ہوں گے تاکہ سلپس گھومنے کی صورت میں ٹانگوں کی چوٹوں سے بچ سکیں۔

8. دیکھ بھال

(1) ڈرل پائپ سلپس کو ڈرل کالر سلپس کے طور پر استعمال نہ کریں۔

(2) استعمال کرنے سے پہلے، چیک کریں کہ تمام گھومنے والے حصے بغیر چپکے ہوئے آزادانہ طور پر حرکت کرتے ہیں۔

(3) استعمال کرنے سے پہلے، پلاسٹک کی خرابی اور ضرورت سے زیادہ پہننے کے لیے پرچی باڈی ٹیپر کی سطح اور پرچی ڈیز کو چیک کریں۔ اگر کوئی ہے تو، فوری طور پر تبدیل کریں. اگر ملبہ پرچی مرنے والے دانتوں کو بھرتا ہے تو صاف کریں۔

(4) استعمال کے دوران اوورلوڈ نہ کریں۔ مماثل ماڈل استعمال نہ کریں۔

(5) استعمال کے دوران، پائپ کی تار کو بہت تیزی سے کھینچنے سے گریز کریں، جس کی وجہ سے پرچی ٹوٹ سکتی ہے یا پائپ کی سطح پر گہری خراشیں پڑ سکتی ہیں۔ تیز رفتار ٹرپنگ کے دوران ایلیویٹرز کو اوورلوڈ نہ کریں یا سلپس نہ پھینکیں جس سے اثر ہو۔

(6) استعمال کے بعد سلپس کو صاف کریں۔ پتلی پرچی جسم کی سطحوں کو صاف رکھیں اور کثرت سے تیل اور چکنا کریں۔ زنگ سے بچاؤ کا تیل بے نقاب سطحوں پر لگائیں اور ہوادار خشک جگہ پر گھر کے اندر محفوظ کریں۔

(7) پرچی ڈیز کو مکمل سیٹوں میں نصب کیا جائے جیسا کہ بیان کیا گیا ہے۔ تعداد کم نہ کرو.

(8) پہنے ہوئے حصوں کو فوری طور پر تبدیل کریں۔

(9) فیلڈ آپریشنز کے دوران، تمام اجزاء کو صاف رکھیں۔

دستی ٹونگس

1. مقصد

چمٹے باہر کے چمٹے اور اندر کے چمٹے پر مشتمل ہوتے ہیں جو مل کر کام کرتے ہیں۔ وہ بنیادی طور پر ڈرل ٹول کنکشن بنانے اور توڑنے اور ٹرپنگ اور کیسنگ چلانے کے آپریشن کے دوران ٹارکنگ کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

2. اقسام

- سائز کی حد کے لحاظ سے: بی قسم کے چمٹے اور سانچے والے چمٹے۔

- آپریشن موڈ کے ذریعہ: دستی چمٹے اور ہائیڈرولک پاور ٹونگ۔

فی الحال، بی قسم کے چمٹے اور ہائیڈرولک پاور ٹونگس گھریلو جگہوں پر بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ بی قسم کے چمٹے کی سائز کی حد φ88.9 ہوتی ہے۔～φ298.4 ملی میٹر۔ ٹونگ ہیڈ کو تبدیل کرکے، پائپ کے مختلف سائز بنائے یا ٹوٹے جاسکتے ہیں۔

3. ٹونگ کی درجہ بندی

ٹونگس ڈرل سٹرنگ کو جوڑنے کے لیے اہم ٹول ہیں۔ ہمارے ویل ہیڈ پر عام طور پر استعمال ہونے والے دستی چمٹے میں DB ٹونگس، SDD ٹونگس، بی قسم کے چمٹے، اور سی قسم کے چمٹے شامل ہیں۔

- ڈی بی ٹونگس: مین ورکنگ سائز رینج 3-1/2″ سے 8-1/4″ تک۔ اضافی ٹونگ ہیڈ کے ساتھ 17″ تک بڑھایا جا سکتا ہے۔

ٹارک کی حد: 3-1/2″ سے 8-1/4″: 65,000 ft-lb، 8″ سے 17″: 40,000 ft-lb

- SDD ٹونگس: مین ورکنگ سائز رینج 4″ سے 8-1/2″ تک۔ 17″ تک بڑھایا جا سکتا ہے۔

- بی قسم کے چمٹے: بنیادی طور پر کیسنگ بنانے اور توڑنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ سائز کی حد 3-1/2″ سے 13-3/8″ تک۔ توسیعی ٹونگ ہیڈ میکس 25-1/2″ تک۔

- سی قسم کے چمٹے: یہ پورٹیبل ٹونگ ہے۔ سائز کی حد 2-3/8″ سے 10-3/4″ تک۔ زیادہ سے زیادہ ٹارک: 35,000 ft-lb

4. دیکھ بھال اور استعمال

1) آسان لیولنگ کے لیے ہینگر کے لنک کو لچکدار رکھیں۔

2) کنڈی لچکدار، محفوظ، قابل اعتماد اور کافی لچکدار ہوگی۔

3) اسمبلی کے بعد، تمام ٹونگ ہیڈ جوڑ لچکدار اور حفاظتی پن مکمل ہوں گے۔

4) جبڑے کی موت کو ان کی اصل اونچائی کے 1/4 تک پہننے پر تبدیل کریں۔

5) کثرت سے تیل لگائیں اور حرکت پذیر حصوں کو چکنا کریں۔

6) ٹونگ سسپنشن رسی جتنی ممکن ہو اونچی ہو۔

5. احتیاطی تدابیر

(1) گرفت کا سائز ڈرل ٹول کے سائز سے مماثل ہونے کو یقینی بنانے کے لیے مناسب #5 ٹونگ ہیڈ کو منتخب کریں۔

(2) ٹونگ کو ٹول جوائنٹ پر رکھا جائے۔ بالترتیب کنکشن کے سیل کندھے سے بالترتیب 30 ~ 50 ملی میٹر ہونا چاہئے۔ اندر اور باہر کے چمٹے کے درمیان زاویہ 45°~90° کے درمیان ہونا چاہیے۔ میک اپ کرتے وقت، باہر کا چمٹا اوپر اور اندر کا چمچہ نیچے ہوتا ہے۔ باہر نکلتے وقت، باہر کا چمچہ نیچے ہوتا ہے اور اندر کا چمچہ اوپر ہوتا ہے۔

(3) جب جبڑے کی موت ہو جائے تو، کنویں کے اوپر سیدھ میں نہ لائیں، اور جبڑے کے مرنے کے ٹکڑوں کو اڑتے ہوئے انگلیوں یا چوٹ سے بچائیں۔

(4) ٹونگ کو لپیٹتے وقت، انگلیوں کو #3 لمبے جبڑے اور #4 چھوٹے جبڑے کے درمیان نہ رکھیں تاکہ کچلنے سے بچ سکے۔

اسپنر

اسپنر ڈرل پائپ کنکشن کو خود بخود بنانے اور توڑنے کا آلہ ہے۔ یہ بنیادی طور پر نیومیٹک اسپنر اور ہائیڈرولک اسپنر میں تقسیم کیا جاتا ہے.

1. نیومیٹک اسپنر

SSW-40 نیومیٹک اسپنر کے اہم پیرامیٹرز:

- سائز کی حد: 3-1/2″ سے 9-1/2″ (89-241 ملی میٹر)

- گھومنے کی رفتار (5″ ڈرل پائپ): 120 RPM

- ٹارک (5″ پائپ): 1100 ft-lbs (1490 Nm)

- ہوا کا دباؤ: 90-120 psi (6.2-8.6 بار)

نیومیٹک اسپنر استعمال کرنے کے لیے احتیاطی تدابیر

1) سلنڈر، ہواوالواور ایئر لائنز محفوظ، قابل بھروسہ، لچکدار طریقے سے کام کریں اور ہوا کا رساو نہ ہو۔

2) اگر دانت ٹوٹ گئے ہوں تو ٹرانسمیشن گیئرز کو تبدیل کریں۔

3) ڈرائیو پر پہنیں اور پریشر رولر کا قطر 3.175 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

4) ہینگر کا لنک آسان ایڈجسٹمنٹ کے لیے لچکدار ہو گا۔

5) کثرت سے تیل اور چکنا حصوں چکنا.

6) گیئر باکس میں گیئر آئل کی ایک خاص مقدار کو برقرار رکھیں۔

7) اگر پھسلنا، غیر معمولی شور، کم بجلی یا ہوا کا رساو ہوتا ہے، تو فوری طور پر چیک کریں یا مرمت کریں۔

2. ہائیڈرولک پاور ٹونگ

Q10Y-M ہائیڈرولک پاور ٹونگ بنیادی طور پر ٹریول گیئر باکس، ریڈکشن گیئر، ٹونگ ہیڈ، نیومیٹک کنٹرول سسٹم اور ہائیڈرولک سسٹم پر مشتمل ہے۔

استعمال کے لیے احتیاطی تدابیر

(1) ٹونگ ہیڈ جبڑے کا سائز ڈرل پائپ ٹول کے مشترکہ سائز سے مماثل ہوگا۔

(2) پاور ٹونگ کو ویل ہیڈ پر منتقل کرتے وقت، ٹانگ کو بہت تیزی سے حرکت کرنے اور اثر پیدا کرنے سے روکنے کے لیے ایئر والو کو ایک ساتھ پوری طرح نہ کھولیں۔

(3) ڈرل سٹرنگ کو اس وقت تک نہ اٹھائیں جب تک کہ پن باکس سے مکمل طور پر ختم نہ ہو جائے اور ٹونگ نے ڈرل ٹول جاری نہ کر دیا ہو۔

(4) جب پاور ٹونگ استعمال میں نہ ہو تو، تمام ہائیڈرولک اور نیومیٹک والوز کو نیوٹرل/آف پوزیشن پر لوٹائیں، ہائیڈرولک پمپ کو بند کریں، اور ٹونگ میں ایئر سپلائی والو کو بند کریں۔

(5) میک اپ یا بریک آؤٹ کی بنیاد پر اوپری/لوئر ٹونگ پوزیشننگ ہینڈل کی پوزیشن کا تعین کریں۔ پوزیشن تبدیل کرتے وقت، یقینی بنائیں کہ ٹونگ ہیڈ کے تمام نشان آپریشن سے پہلے سیدھ میں ہیں۔ دوسری صورت میں، میکانزم خراب ہو سکتا ہے.

رابطہ کریں: جیسی چاؤ

موبائل/واٹس ایپ:+0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com